monteviso.de

Cestovní reportáž od Karstena Böckera und Uwe Heinzela

Neděle, 15.07.2007: Cesta do Cunea

Cesta z Leonbergu do Cunea proběhla hladce. V paměti nám zůstaly hlavně tři příhody: v Blumbergu, ještě v Německu, odjezd historické parní lokomotivy „Sauschwänzlebahn“, jízda přes průsmyk sv. Gottharda ve Švýcarsku, a dálniční obchvat Torina v severní Itálii.

Blumbergem jsme projížděli přesně ve správném čase, abychom ještě zažili odjezd vlaku "Sauschwänzlebahn" taženého parní lokomotivou. To je zážitek pro každého milovníka historické železnice! To vedlo i k tomu, že jsem později "Sauschwänzlebahn" znovu navštívil i s rodinou a s mými synovci. To je ale jiná příhoda.

Pro cestu do Cunea jsme zvolili trasu přes sv. Gottharda, Milano a Torino. Opustili jsme dálnici před Svatogotthardským tunelem o jeden výjezd dříve, což se ukázalo jako velice moudré rozhodnutí - ze silnice jsme potom viděli dlouhou dopravní zácpu před vjezdem do tunelu. Nahoře na průsmyku jsme odbočili na původní dlážděnou silničku jižní rampou dolů. Stará Svatogotthardská silnice je opravdu nostalgická lahůdka! Ještě hezčí to musí být ve všední den mimo prázdniny.

Dálniční obchvat Torina byl pro nás Němce tak trochu dobrodružství. V Itálii se jezdí podle srdce, v Německu podle dopravních předpisů. Několikrát jsme si mysleli, že jsme zabloudili, pak se ale naštěstí ukázalo, že jsme přeci jenom na správné cestě.

Krátce před kempinkem jsme potkali německý Landrover se "Zebra" nátěrem. Ukázalo se, že to je Rainer - další účastník naší túry. V kempinku jsme hned vytvořili z naších Landroverů vozovou hradbu a ponořili se do obvyklého rozhovoru o problémech s tímto typem vozu.